Parken am Flughafen Düsseldorf

Die Sonne schien gerade ein wenig, bevor der Flughafen Weeze und dann das Koronavirus eintrafen. Ryanair wird am Mittwoch aufhören zu fliegen. Wird der Flughafen diesen Brunnen jenseits der Grenze bei Well überleben?

Montagnachmittag, 13.43 Uhr. Zwei Minuten früher als angegeben steigt der RYR 1952 des irischen Preiskämpfers Ryanair vom Flughafen Weeze auf, um nach Stockholm zu reisen. In der Zwischenzeit ist es in den Büros des Flughafens spannend. Weil die irische Fluggesellschaft angekündigt hat, im Zusammenhang mit dem Corona-Virus den Flug einzustellen. Dies ist eine Katastrophe für Airport Weeze. Ryanair ist die einzige Fluggesellschaft, die Passagiere dort abholt und zurückbringt.

Das ist in den letzten Jahren immer weniger geworden. In seiner Blütezeit im Jahr 2009 beförderte der Flughafen 2,9 Millionen Passagiere, verglichen mit 1,2 Millionen im Vorjahr. Etwa 40 Prozent davon kamen aus den Niederlanden. Es gab 12.000 Starts und Landungen, ein Fünftel weniger als 2018.

Notinjektion

Die Region Kleve und die Gemeinde Weeze hatten bereits 20 Millionen Euro in Aktien der Flughafengesellschaft investiert, die den ehemaligen britischen Militärflugplatz Laarbruch nutzt. Um den Flughafen Weeze zu retten, wurde Ende letzten Jahres eine Notspritze von 2 Millionen Euro hinzugefügt.

Der Flughafen Weeze hat viel Kredit bei den Behörden, der Flughafen öffnet eine Ecke Deutschlands und bietet Arbeitsplätze. Laut einer deutschen Aktionsgruppe, die seit Jahren daran arbeitet, den Flughafen zu schließen, weil dies viele Unannehmlichkeiten verursacht, ist letzteres nicht schlecht. Die Anwohner behaupten, dass sich der Flughafen in einer viel schlechteren finanziellen Lage befindet, als das Management vorschlägt. Airport Weeze ist Teil einer Holdinggesellschaft mit mehr Tochtergesellschaften. Den Aktivisten zufolge wären die Zahlen in der Vergangenheit durch die Verlagerung von Vermögenswerten aufpoliert worden.

Besteuert

Die Notinjektion der Regierung wurde Ende letzten Jahres mit der Aussage gerechtfertigt, dass bessere Zeiten für das Parken am Flughafen Düsseldorf kommen würden. Es sah für eine Weile so aus. Der niederländisch-türkische Urlaubsflieger Corendon startete von Düsseldorf aus und kündigte noch weitere Ziele für die kommende Sommersaison an.

Die Abhängigkeit von Ryanair, das Flugzeuge nach Belieben platziert oder entfernt und dies auch bei Flugzielen tut, würde natürlich etwas abnehmen. Darüber hinaus kamen die Niederlande mit der Ankündigung der Einführung einer Luftsteuer zur Rettung. Als Deutschland eine solche Steuer einführte, sank die Zahl der niederländischen Reisenden sofort. Es ist plausibel, dass Weeze beim niederländischen Urlauber wieder populärer wird, wenn die Flugpreise bei uns steigen.